
2026年上半场哨声刚落,新能源汽车市场的“期中考”成绩单便已火热出炉。6月单月销量与上半年累计排名再次变动,车市呈现全新竞争格局。
6月,零跑汽车继续拔得头筹,单月交付量高达93376台,同比劲增95%,与亚军已形成断层态势。零跑凭借C系列增程+纯电组合在15万—20万元主力市场实现穿透式渗透,已获得明显成效。
鸿蒙智行(问界)凭借全系交付 50624台的成绩获得亚军,环比增长9.7%。源于其打造“爆款矩阵”:全新一代问界M9系列上市仅两周交付突破8000台,问界M6上市54天累计交付超3万台,尚界Z7系列单月亦突破万台大关,形成了“高端旗舰+走量爆款”的立体进攻态势。
而蔚来汽车与小鹏汽车上演了一场惊心动魄的贴身缠斗。蔚来以40597台的成绩险胜,同比大增62.9%,并刷新月度交付纪录;小鹏则交出40126台的成绩单,同比增长15.9%。其中,蔚来的增长得益于蔚来、乐道、萤火虫三品牌分层收割策略——三大品牌分别同比增长50.1%、83.5%和76.7%,覆盖面更广;而小鹏则更多依赖GX、X9等单品深度突破。
此外,不少新能源车企表现亮眼,极氪汽车6月交付35169台,同比暴增111%,半年销量近乎翻倍;深蓝汽车全球销量 33625台,连续四个月稳居3万辆以上;广汽昊铂埃安BU双品牌终端销量达 33682台,同比增长21%,在行业大盘两位数下滑背景下逆势上扬。小米汽车则自4月起连续三个月站稳3万台交付门槛,热度稳固。
同时,极狐汽车6月销量25646台,同比增长219.3%,刷新品牌单月销量纪录,岚图汽车6月交付新车14223台,同比增长41%
从上半年累计销量来看,零跑汽车上半年累计交付356487台继续领跑新势力阵营,同比接近翻倍,月均逼近6万台。紧随其后的鸿蒙智行上半年全系累计交付约24万台,同比增长18.6%,累计交付突破143万台,刷新新势力最快破百万纪录。
蔚来汽车全系累计销量191123台的成绩,同比增长67.4%,三大子品牌均刷新历史纪录。截至目前,蔚来累计交付已突破118万台。极氪汽车同样交出惊艳答卷,上半年累计交付178370台,同比增长97%,半年近乎实现翻倍增长,累计交付突破80万台,且业务版图已覆盖全球50多个国家和地区。

广汽昊铂埃安BU上半年累计销量174938台,同比增长15%,在行业整体承压背景下殊为不易。深蓝汽车全球累计销量164156台,同比增长14.6%,其中海外出口累计销量35795台,同比暴增141%,出海增速领跑全行业。
其他品牌也有一定增长,极狐汽车上半年累计销量80851台,同比增长65.88%,岚图汽车累计销量76264台,同比增长36%,智己汽车累计销量40087台,同比增长58%,增速稳健但仍有提升空间。
透过6月及上半年数据,新能源车市已呈现新的发展趋势。
“爆款单品+矩阵组合”两手抓成为头部标配,鸿蒙智行依靠M9、M6、Z7多车并行,蔚来靠三大品牌分别出击,极氪则以9系、7X、猎装系列覆盖不同价位。单一爆款的红利期正在急剧缩短,体系化产品布局才是持续上量的根基。
没有永恒的赢家,从理想到零跑,新势力车企销量冠军易主迅速,需不断提升自身竞争力,适应市场发展节奏,同时,传统车企孵化的新能源品牌及跨界玩家正在用产能、渠道和供应链优势快速追赶,新能源车企竞争格局变动激烈。同时,出海成为增量新引擎,深蓝出口增速141%,极氪出口覆盖50个国家地区,大幅提升销量空间。
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