2026年上半场哨声刚落，新能源汽车市场的“期中考”成绩单便已火热出炉。6月单月销量与上半年累计排名再次变动，车市呈现全新竞争格局。
6月，零跑汽车继续拔得头筹，单月交付量高达93376台，同比劲增95%，与亚军已形成断层态势。零跑凭借C系列增程+纯电组合在15万—20万元主力市场实现穿透式渗透，已获得明显成效。
鸿蒙智行（问界）凭借全系交付 50624台的成绩获得亚军，环比增长9.7%。源于其打造“爆款矩阵”：全新一代问界M9系列上市仅两周交付突破8000台，问界M6上市54天累计交付超3万台，尚界Z7系列单月亦突破万台大关，形成了“高端旗舰+走量爆款”的立体进攻态势。
而蔚来汽车与小鹏汽车上演了一场惊心动魄的贴身缠斗。蔚来以40597台的成绩险胜，同比大增62.9%，并刷新月度交付纪录；小鹏则交出40126台的成绩单，同比增长15.9%。其中，蔚来的增长得益于蔚来、乐道、萤火虫三品牌分层收割策略——三大品牌分别同比增长50.1%、83.5%和76.7%，覆盖面更广；而小鹏则更多依赖GX、X9等单品深度突破。
此外，不少新能源车企表现亮眼，极氪汽车6月交付35169台，同比暴增111%，半年销量近乎翻倍；深蓝汽车全球销量 33625台，连续四个月稳居3万辆以上；广汽昊铂埃安BU双品牌终端销量达 33682台，同比增长21%，在行业大盘两位数下滑背景下逆势上扬。小米汽车则自4月起连续三个月站稳3万台交付门槛，热度稳固。
同时，极狐汽车6月销量25646台，同比增长219.3%，刷新品牌单月销量纪录，岚图汽车6月交付新车14223台，同比增长41%
从上半年累计销量来看，零跑汽车上半年累计交付356487台继续领跑新势力阵营，同比接近翻倍，月均逼近6万台。紧随其后的鸿蒙智行上半年全系累计交付约24万台，同比增长18.6%，累计交付突破143万台，刷新新势力最快破百万纪录。
蔚来汽车全系累计销量191123台的成绩，同比增长67.4%，三大子品牌均刷新历史纪录。截至目前，蔚来累计交付已突破118万台。极氪汽车同样交出惊艳答卷，上半年累计交付178370台，同比增长97%，半年近乎实现翻倍增长，累计交付突破80万台，且业务版图已覆盖全球50多个国家和地区。
广汽昊铂埃安BU上半年累计销量174938台，同比增长15%，在行业整体承压背景下殊为不易。深蓝汽车全球累计销量164156台，同比增长14.6%，其中海外出口累计销量35795台，同比暴增141%，出海增速领跑全行业。
其他品牌也有一定增长，极狐汽车上半年累计销量80851台，同比增长65.88%，岚图汽车累计销量76264台，同比增长36%，智己汽车累计销量40087台，同比增长58%，增速稳健但仍有提升空间。
透过6月及上半年数据，新能源车市已呈现新的发展趋势。
“爆款单品+矩阵组合”两手抓成为头部标配，鸿蒙智行依靠M9、M6、Z7多车并行，蔚来靠三大品牌分别出击，极氪则以9系、7X、猎装系列覆盖不同价位。单一爆款的红利期正在急剧缩短，体系化产品布局才是持续上量的根基。
没有永恒的赢家，从理想到零跑，新势力车企销量冠军易主迅速，需不断提升自身竞争力，适应市场发展节奏，同时，传统车企孵化的新能源品牌及跨界玩家正在用产能、渠道和供应链优势快速追赶，新能源车企竞争格局变动激烈。同时，出海成为增量新引擎，深蓝出口增速141%，极氪出口覆盖50个国家地区，大幅提升销量空间。
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